
JR西日本は2026年8月21日、プレスリリースにて2026年10月3日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。
115系7両運転廃止へ!2026年10月3日JR西日本中国統括本部ダイヤ改正はこちら!
1. 琵琶湖線京都線神戸線快速昼間毎時4本に指定席うれしート設定へ!
今回の2026年10月3日JR西日本ダイヤ改正では、琵琶湖線京都線神戸線快速の指定席うれしート設定列車を大幅拡大する。
これまで昼間は毎時4本中主に米原~加古川間運転の毎時2本程度のみ設定していた。今回のダイヤ改正より主に野洲~網干間運転の毎時2本にも設定することとなった。
これにより琵琶湖線京都線神戸線快速での指定席うれしート設定本数は平日は60本から111本に、土休日は56本から113本に大幅拡大する。
JR西日本としては混んでいて京都~大阪~神戸間ではまず座れない新快速の混雑分散のために少し遅いが乗れなくはない快速に課金着席保証の指定席うれしートを設定することで、混雑分s難を図りたいのだろう。
2. 大和路快速昼間のうれしート拡大で大阪環状線内も設定へ!
また今回の2026年10月3日JR西日本ダイヤ改正では、大和路線大和路快速のうれしート設定列車を大幅拡大する。
大和路線大和路快速での指定席うれしートは昼間毎時4本中毎時1本程度だったものが、今回のダイヤ改正で毎時4本中ほぼ全便の毎時4本にまで拡大する。
また大和路線内で指定席うれしートを設定する列車は原則大阪環状線内でも指定席うれしートを設定する。
これにより大和路線大和路快速での指定席うれしート設定本数は平日は47本から124本に、土休日は27本から130本に大幅拡大する。
3. 結び
今回の2026年10月3日JR西日本ダイヤ改正では、琵琶湖線京都線神戸線快速および大和路快速で指定席うれしート設定列車を大幅に拡大することとした。
今後JR西日本で今後どのようなダイヤ改正を実施するのか、見守ってゆきたい。
115系7両運転廃止へ!2026年10月3日JR西日本中国統括本部ダイヤ改正はこちら!
関連情報:「うれしート」設定列車を大幅に増やします~琵琶湖線・JR 京都線・JR 神戸線、大和路線・大阪環状線~ – JR西日本



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