スカイライナー増発もモーニングライナー値上げへ! 京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道ダイヤ改正(2024年11月23日)

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スカイライナー増発もモーニングライナー値上げへ! 京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道ダイヤ改正(2024年11月23日)

京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道は2024年10月22日、プレスリリースにて2024年11月23日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。

2024年11月23日京急電鉄ダイヤ改正はこちら!

1. 特急「スカイライナー」増発へ!

今回の2024年11月23日京成電鉄ダイヤ改正では、2023年11月25日京成電鉄ダイヤ改正以来約1年ぶりにダイヤ改正を行う。

今回のダイヤ改正では成田空港線特急「スカイライナー」を増発する。

今回増発するのは成田空港21時20分発特急「スカイライナー176号」上野行きとなっている。これにより成田空港21時台発の特急「スカイライナー」も昼間同様20分間隔運転となる。

また青砥・新鎌ヶ谷停車の特急「スカイライナー」を増発する。先述した増発する成田空港21時20分発特急「スカイライナー176号」上野行きのほか、上野19時40分発特急「スカイライナー179号」成田空港行きおよび上野20時20分発特急「スカイライナー181号」成田空港行きが増停車する。

帰宅時間帯に特急「スカイライナー」を新鎌ヶ谷に停車させることで、空いている特急「スカイライナー」を成田空港線版「イブニングライナー」として設定するようだ。




2. 特急「モーニングライナー」・「イブニングライナー」実質値上げへ!

今回の2024年11月23日京成電鉄ダイヤ改正では、特急「モーニングライナー」・「イブニングライナー」で料金改定を行う実質値上げする。

特急「モーニングライナー」・「イブニングライナー」は全区間料金は450円一律から250円~950円の変動制とする。特急「モーニングライナー」・「イブニングライナー」はは2010年7月15日まで特急「スカイライナー」が船橋経由で運転していて同一ルートだった当時から特急「スカイライナー」の半額程度で利用できていたが、今回の料金改定で大幅に値上げし上野~成田間は450円から600円に、上野から成田空港へは450円から950円に2倍以上に値上げする。

一応18km以内の近距離は450円から250円に値下げとなるが、普通列車や快特の運転本数が多いのでそんな距離で特急「モーニングライナー」・「イブニングライナー」にわざわざ料金を払って乗る人なんてまずいない。

なぜ近距離で値下げしたかというと、うわべだけしか読まないテレビ局や新聞記者が値上げと騒いで記事にさせないようにするためである。そんなことしか読めないようならテレビ局や新聞社で報道にいてはいけないんですけどね。




3. 北総鉄道増発で接続改善へ!

今回の2024年11月23日北総鉄道ダイヤ改正では、2023年11月25日北総鉄道ダイヤ改正以来約1年ぶりにダイヤ改正を行う。

今回のダイヤ改正では平日夜間に増発する。

今回増発するのは新鎌ヶ谷22時20分発普通印西牧の原行きとなっている。アクセス特急成田空港行きから連絡することによりアクセス特急通過駅の利便性を向上する。

このほか平日運転の神奈川新町5時19分発京成線内普通青砥行きと押上6時11分発アクセス特急成田空港行きを統合、神奈川新町5時19分発アクセス特急成田空港行きに変更する。これにより押上→青砥間で平日朝に1本減便している。

このほか芝山鉄道でも一部列車で最大1分程度の時刻変更を行う。


4. 結び

今回の2024年11月23日京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道ダイヤ改正では、

今後成田空港の機能強化で特急「スカイライナー」やアクセス特急の増発も見込まれる中、京成電鉄でどのようなダイヤ改正を実施するのか、見守ってゆきたい。

2024年11月23日京急電鉄ダイヤ改正はこちら!

関連情報:京成線ダイヤ改正を実施します – 京成電鉄

関連情報:都営地下鉄浅草線のダイヤ改正について – 東京都交通局

関連情報:北総線ダイヤ改正を実施します – 北総鉄道

関連情報:芝山鉄道線ダイヤ改正を実施します – 芝山鉄道

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