人気記事　月間TOP100

 433回閲覧

鉄道時刻表ニュースの月間人気記事上位100件を表示します。
人気記事一覧に戻る
トップページに戻る

深夜にのぞみ設定枠増加で多客期の積み残し阻止へ！　東海道山陽九州新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
名古屋豊橋カルテットきっぷ廃止で名鉄特急と中部国際空港発着増車へ！　名古屋鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
本日公表! 2026年3月鉄道各社一斉ダイヤ改正まとめ！
昼間毎時2本減便で急行削減へ！　名鉄犬山線ダイヤ改正(2026年3月14日)
ズームカー2000系難波乗り入れ大幅縮小と特急りんかん8両運転廃止増発と4両運転増加へ！　南海高野線ダイヤ改正(2026年3月28日)
三線軌条区間全線で260km/h対応で所要時間短縮か！　北海道新幹線ダイヤ改正予測(2028年以降予定)
特急スーパーたてやま運転開始と初電繰り上げへ！　富山地方鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
特急富士回遊続行特急運転でかいじからの乗り継ぎ利用で混雑分散へ！　JR東日本八王子支社・富士山麓電気鉄道富士急行線ダイヤ改正(2026年3月14日)
武豊線315系4両統一と中央西線も初電繰り上げで名古屋での新幹線接続改善へ！　JR東海ダイヤ改正(2026年3月14日)
地下鉄東西線の中央線三鷹・総武線津田沼乗り入れ縮小へ！　JR東日本八王子支社・東京メトロ東西線・東葉高速鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
早朝のぞみ設定枠増加で京都6時03分発新設と初列車繰り上げへ！　東海道山陽九州新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
ワンマン化で新幹線接続鉄道なのに終日大減便昼間30分間隔へ！　名鉄竹鼻線・羽島線ダイヤ改正(2026年3月14日)
東海道線4両に減車多数でホームライナーや新幹線こだま誘導へ！　JR東海静岡支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
鉄道博物館対策で土休日昼間ほぼ10分間隔に増発へ！　埼玉新都市交通ニューシャトルダイヤ改正(2026年3月14日)
1車両形式0列車愛称消滅へ　2026年3月ダイヤ改正で消える列車・消える車両まとめ
大阪線新種別区間急行誕生で昼間区間急行と普通の2種別15分サイクルに再編へ！　近畿日本鉄道ダイヤ変更(2026年3月14日)
昼間10分間隔に復便とサッカー臨時定期化で土休日夕方6分間隔に大増発！　大阪モノレールダイヤ変更(2026年3月14日)
平日朝に7両急行爆誕と大量準急格下げで玉電化へ！　東急田園都市線ダイヤ改正(2026年3月14日)
2ドアの213系引退で飯田線3ドア統一とワンマン運転全線化へ！　JR東海ダイヤ改正(2026年3月14日)
恐れていた！東京～名古屋間先着ひかり削減宣言！　東海道新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
のぞみ最大毎時13本運転で多客期と三連休に増発へ！　東海道新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
整備新幹線の320km/h運転実現でスピードアップ！　東北新幹線盛岡～新青森間最高速度引き上げに伴うダイヤ改正予測(2028年予定)
恐れていた！27年ぶり奈良線特急の昼間復活宣言！　近畿日本鉄道ダイヤ変更(2026年3月14日)
中央本線普通列車高尾で系統分割へ！　JR東日本八王子支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
新型車両71-000形運転開始の埼京線で通勤快速増発へ！　JR東日本大宮支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
中央本線211系を新型車両E131系に置き換え2両・3両・4両編成登場か！　JR東日本八王子支社・長野支社ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
ほぼ全線2往復減便で木古内発着1日7往復にJR時代より減便へ！　道南いさりび鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
昼間15分間隔に減便へ！　神戸市交通局地下鉄海岸線ダイヤ改正(2026年3月14日)
ワンマン化も早朝桜木町乗り入れ増加で横浜駅から新幹線接続大幅改善で6時発ひかりの接続範囲拡大へ！　JR東日本横浜線ダイヤ改正(2026年3月14日)
整備新幹線貸付料引き上げに合わせ最高速度275km/hにスピードアップか！　北陸新幹線・九州新幹線・西九州新幹線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
お役所都合と通院目的で開業へ！　広島電鉄循環線開業に伴うダイヤ改正(2026年3月28日)
東海道新幹線で初列車繰り上げ朝5時20分から運転計画か！　東海道新幹線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
日光線特急増強も会津田島へ特急料金値上げへ！　東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
房総特急さざなみ・わかしおの東京駅総武地下発着千葉駅経由復活なるか！　JR東日本ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
四国特急全車指定席化か！　JR四国ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
10億円かけた無駄な鉄道復旧で山手線値上げへ！　JR東日本陸羽東線復旧に伴うダイヤ改正予測(2026年内予定)
近鉄南大阪線にトイレ付き新型車両6A系投入で近鉄特急最古参16000系置き換えか！　近畿日本鉄道ダイヤ変更予測(2027年以降予定)
山形新幹線つばさE8系統一もほとんど所要時間変わらず！　山形新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
練馬停車の昼急行新設で昼間急行毎時6本各停毎時6本のシンプルダイヤなるか！　西武池袋線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
天下の新快速が昼間毎時2本に半減と120km/hに引き下げか！　JR西日本琵琶湖線・京都線・神戸線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
恐れていた！ウィング号用2100形の置き換え宣言！　京急電鉄ダイヤ改正予測(2028年以降予定)
新型車両E131系投入で平日朝減便と仙石東北ライン石巻あゆみ野増停車へ！　JR東日本仙石線ダイヤ改正(2026年3月14日)
米原～敦賀間ノンストップ臨時快速廃止へ！　JR西日本金沢支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
北陸新幹線京都新駅はJR京都線桂川駅付近に内定へ！　北陸新幹線京都新駅開設に伴うJR京都線・阪急京都線ダイヤ改正予測(2050年ごろを予定)
新型車両227系山口県にも投入で115系4両から3両に減車へ！　JR西日本広島支社山陽本線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
昼間急行毎時6本と普通毎時6本のシンプルダイヤに減便か！　東武東上線ダイヤ改正予測(2026年3月以降予定)
近鉄奈良線にトイレ付き新型車両8A系投入で昼間の急行に着席保証座席導入か！　近畿日本鉄道ダイヤ変更予測(2027年以降予定)
消滅可能性が高い在来線特急列車まとめ！　今後のダイヤ改正で廃止も
315系統一で昼間2両から4両に増車も減便か！　JR東海関西線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
大みそか元日終夜運転・終電繰り下げ情報まとめ2025～2026
公表直前! 2026年3月鉄道ダイヤ改正予測まとめ
廃止さよなら運転に向け1往復増発へ！　JR北海道留萌本線ダイヤ改正(2026年3月14日)
播但線・加古川線の103系を207系や205系・227系に置き換えへ！　JR西日本ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
HC85系増備でまさかの特急くろしお白浜系統分割283系引退か！　JR西日本和歌山支社紀勢本線ダイヤ改正予測(2028年3月予定)
宮崎県内でパターンダイヤ導入で増発へ！　JR九州日豊本線・宮崎空港線ダイヤ改正(2026年3月14日)
伏見稲荷とニンテンドーミュージアム対策でみやこ路快速増停車へ！　JR西日本奈良線ダイヤ改正(2026年3月14日)
N700系8両短縮編成運転開始繰り上げで500系新幹線順次引退へ！　山陽新幹線ダイヤ改正(2025年9月12日/2025年10月1日)
筑肥線103系をりんかい線用70-000形に置き換え減車か！　JR九州筑肥線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
釜石線新型車両HB-E220系投入で3両から2両に減車で全車ロングシート化快速はまゆり指定席廃止へ！　JR東日本盛岡支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
関門トンネル区間で415系交直流電車を227系直流電車置き換えで門司系統分割へ！　JR九州山陽本線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
新型車両500系へ置き換えで犬山線と地下鉄鶴舞線の直通廃止か！　名古屋鉄道ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
新幹線スピードアップ史は車両の歴史！　東海道・中央・山陽・九州新幹線の歴代車両一覧【週刊新幹線3号】
DEC700形気動車を紀勢本線に投入で非電化化と227系福知山転属で113系引退か！　JR西日本和歌山支社ダイヤ改正予測(2028年3月予定)
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！　東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定)
筑前前原～西唐津間非電化で70-000形と303系を2両編成気動車で更新か！　JR九州筑肥線ダイヤ改正予測(2040年以降予定)
315系統一で昼間2両から4両に増車へ！　JR東海武豊線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
西九州新幹線全通を佐賀県が拒む合理的理由　全通がほぼ不可能な西九州新幹線ダイヤ改正予測(時期未定)
特急ロマンスカー増発とスーパーはこね59分運転復活へ！　小田急電鉄ダイヤ改正(2026年3月14日)
恐れていた！E7系12両なすの増発運転宣言！　東北新幹線臨時列車運転(2026年1月)
種別変更革命で区間急行設定で昼間の急行格下げか！　近鉄大阪線ダイヤ変更予測(2026年3月予定)
N700S新幹線増備でのぞみ毎時13本運転なるか！それとも小田原停車ひかり増加なるか！　東海道新幹線ダイヤ改正予測(2028年3月予定)
快速マリンライナーに新車導入で全車JR西日本車へ回帰と値上げか！　JR西日本岡山支社・JR四国瀬戸大橋線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
京急京成HD設立に向け京急羽田空港から京成本線成田空港直通列車増強と種別変更縮小へ！　京急電鉄・京成電鉄ダイヤ改正(2025年12月13日)
着席保障列車Nライナー定期運転開始と福岡市近郊の人口増加で平日朝に普通3本増発へ！　西日本鉄道天神大牟田線ダイヤ改正(2026年3月14日)
香椎花園前駅2番ホーム復活で平日朝増発で混雑率ワースト2脱却へ！　西鉄貝塚線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
315系投入で減車と熱海乗り入れ減便か　JR東海静岡地区ダイヤ改正予測(2026年3月までに順次実施予定)
ワンマン8000系置き換えで伊勢崎線・東上線で2両に減車か！　10000系列への置き換えに伴う東武鉄道ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
宇都宮・郡山・福島を中心に最終列車20分繰り上げへ！　東北新幹線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
キハ185系老朽化引退で特急剣山廃止か！それとも特急宇和海あしずり減車で車両置き換えか！　JR四国徳島線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
本日公表! 2025年3月鉄道各社一斉ダイヤ改正まとめ！
特急小江戸号廃止でライナー化とJR中央線グリーン車に対抗へ！　西武新宿線・拝島線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
山手線と京浜東北線で減便と横浜線桜木町乗り入れ増加へ！　JR東日本ダイヤ改正(2024年3月16日)
安すぎる運賃で給与も安上がりで運転士不足減便で4系統事実上廃止へ！　長崎電気軌道ダイヤ改正(2026年2月18日)
成田空港から押上方面新型スカイライナー運転で都営浅草線経由京急羽田空港乗り入れも視野か！　京成電鉄ダイヤ改正予測(2028年以降予定)
臨時かがやき増発で最大毎時3本運転へ！　北陸新幹線ダイヤ改正(2025年3月15日)
自由席より値下げで特急カムイ・ライラック全車指定席化と函館本線岩見沢方面毎時1本に減便か！　JR北海道ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
JRから第三セクター転換した方が便利になる路線まとめ　昼間毎時2本へ増発可能もJR東日本中心に怠慢で毎時1本しか運転せず！
大阪電車特定区間拡大で221系車内トイレ撤去か！　JR西日本ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
吾妻線部分廃止に向け北陸新幹線軽井沢駅のりかえ代替バス設定で高速化！　JR東日本高崎支社臨時ダイヤ運転(2025年9月～12月)
肥前鹿島発着かささぎ減便でリレーかもめ増発と武雄温泉始発終着特急みどり新設で金土日1往復減便へ！　JR九州ダイヤ改正(2026年3月14日)
やまびこ最高速度300km/h引き上げに合わせ最終列車繰り上げとはやぶさ格上げで繰り下げか！　東北新幹線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
JR在来線特急全てで全車指定化か！　JR旅客各社ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
さくら指定席予約集中でみずほ格上げ値上げか！　山陽新幹線ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
着席保証の近鉄特急五位堂停車で快速急行大減便廃止も視野か！　近鉄大阪線ダイヤ変更予測(2026年3月予定)
最短運転間隔短縮へ！　名古屋市地下鉄名城線・名港線ダイヤ改正(2025年9月29日)
21時30分発深夜のぞみ増発も年間数日のみ運転へ！　東海道山陽新幹線ダイヤ改正(2025年3月15日)
300km/h対応列車をやまびこからはやて分離で高速化と値上げか！　東北新幹線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
E657系新夜行特急新設で関東東北で運転へ！　JR東日本ダイヤ改正予測(2027年3月予定)　※寝台列車ではありません
683系転属でオーシャンアロー283系引退へ！　JR西日本和歌山支社特急くろしおダイヤ改正予測(2024年内予定)
315系8両編成の東海道線集中投入へ！　JR東海名古屋地区ダイヤ改正予測(2026年3月までに順次実施予定)
(集計期間 直近30日)
人気記事一覧に戻る
トップページに戻る

ホーム
人気記事一覧
タイトルとURLをコピーしました