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鉄道時刻表ニュースの月間人気記事上位100件を表示します。
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京阪特急毎時6本10分間隔運転復活も準急昼間廃止か! 京阪電鉄ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
台風運転見合わせで内房線終日毎時3本運転に大減便へ! JR東日本千葉支社臨時ダイヤ運転(2026年9月~12月)
西武鉄道のJR直通特急運転へ! JR東日本・西武鉄道ダイヤ改正予測(2029年予定)
静岡県内東海道線で4両と3両運転に再編で平日夕ラッシュ時に増発か! JR東海静岡支社ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
夜行新幹線満席御礼で再び設定へ! 東海道新幹線臨時列車ルミナールエクスプレス新大阪発東京行き運転(2026年9月)
本日公表! 2026年3月鉄道各社一斉ダイヤ改正まとめ!
船尾~浜寺駅前間単線化も天王寺発着増発へ! 阪堺電気鉄道ダイヤ変更(2026年10月10日)
利用21%減少で札幌旭川間特急カムイライラック大幅減便か! JR北海道ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
新型車両E723系運転開始で山形線4両ワンマン運転開始へ! JR東日本仙台支社ダイヤ改正予測(2027年3月予定)
横浜駅ホームドア設置停車不可で寝台特急サンライズ瀬戸出雲廃止か! JR西日本・JR東海・JR東日本・JR四国ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
指定席うれしート琵琶湖線京都線神戸線快速と大和路快速に大幅拡大へ! JR西日本近畿統括本部ダイヤ改正(2026年10月3日)
115系7両運転廃止と赤穂線・伯備線から引退へ! JR西日本中国統括本部ダイヤ改正(2026年10月3日)
昼間4分間隔に復便も平日朝夕の増発ならず! 東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正(2026年9月19日)
長浦駅暫定折り返し可能化も終日毎時2本のみの減便運転へ! JR東日本内房線臨時ダイヤ運転(2026年10月~12月)
九州新幹線シルバーウィークに合わせ全線運転再開も8分遅延で臨時ダイヤ設定へ! 九州新幹線臨時ダイヤ運転(2026年9月~10月)
恐れていた!夜行新幹線の運転宣言! 東海道新幹線臨時列車ルミナールエクスプレス運転(2026年8月)
ワンマン運転化でE231系0番台廃止と東西線三鷹津田沼乗り入れ廃止縮小へ! JR東日本中央総武線各駅停車・東京メトロ東西線ダイヤ改正予測(2027年予定)
209系をE233系6両編成に置き換えでワンマン運転開始へ! JR東日本千葉支社総武本線・成田線ダイヤ改正予測(2027年3月以降予定)
北陸特急サンダーバード683系から新型車両更新で14両に増車とグランクラス設置か! JR西日本ダイヤ改正予測(2031年3月予定)
S特急新設で明大前調布間ノンストップ列車復活か! 京王電鉄ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
大みそか元日終夜運転・終電繰り下げ情報まとめ2025~2026
成田線我孫子~成田間にE131系3両編成導入やE231系6両編成転用で常磐線快速電車との直通縮小ワンマン化か! JR東日本ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
京葉線10両固定編成化で東金線成東乗り入れ廃止へ! JR東日本千葉支社ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
恐れていた!札幌~函館間山線特急の運転拡大宣言! JR北海道特急ニセコ臨時列車運転(2026年9月)
土休日に増発で全日昼間毎時7.5本運転達成へ! 沖縄都市モノレールゆいレールダイヤ改正(2026年9月6日)
地下鉄東西線の中央線三鷹・総武線津田沼乗り入れ縮小へ! JR東日本八王子支社・東京メトロ東西線・東葉高速鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
陸羽西線2往復バス化で鉄道廃止へのカウントダウン! JR東日本ダイヤ改正予測(2027年3月予定)
柏~船橋間全列車5両に減車でワンマン運転開始へ! 東武野田線ダイヤ改正予測(2027年3月予定)
恐れていた!18年ぶりの2両編成の復活宣言! 快特増発必至の京急電鉄ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
福岡空港国際線延伸と4両から6両に増車へ! 福岡市地下鉄七隈線ダイヤ改正予測(2030年以降予定)
特急しなの新型車両385系8両固定編成化で10両消滅と減便か! JR東海中央本線ダイヤ改正予測(2030年予定)
恐れていた!昼間3分間隔運転の復活宣言! 東京メトロ銀座線ダイヤ改正(2026年9月19日)
本日公表! 2025年3月鉄道各社一斉ダイヤ改正まとめ!
整備新幹線の320km/h運転実現でスピードアップ! 東北新幹線盛岡~新青森間最高速度引き上げに伴うダイヤ改正予測(2028年予定)
播但線・加古川線の103系を207系や205系・227系に置き換えへ! JR西日本ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
恐れていた!着席保証らくやんシート設定宣言! 阪神電鉄・山陽電気鉄道ダイヤ改正予測(2027年3月予定)
160km/h超の国内最高速度で札幌~旭川・新千歳空港間の速達化へ! JR北海道特急列車ダイヤ改正予測(2034年以降予定)
恐れていた!東京~名古屋間先着ひかり削減宣言! 東海道新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
東海道新幹線で初列車繰り上げ朝5時20分から運転計画か! 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
快速マリンライナーに新車導入で全車JR西日本車へ回帰と値上げか! JR西日本岡山支社・JR四国瀬戸大橋線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
北陸新幹線京都新駅はJR京都線桂川駅付近に内定へ! 北陸新幹線京都新駅開設に伴うJR京都線・阪急京都線ダイヤ改正予測(2050年ごろを予定)
引上げ線設置で羽田空港発着列車増発へ! 京急電鉄ダイヤ改正予測(2030年以降予定)
京成成田空港線複々線化で160km/h走行拡大2分短縮と増車で特別車連結へ! 京成電鉄ダイヤ改正予測(2029年以降予定)
中央本線211系を新型車両E131系に置き換え2両・3両・4両編成登場か! JR東日本八王子支社・長野支社ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
近鉄奈良線にトイレ付き新型車両8A系投入で昼間の急行に着席保証座席導入か! 近畿日本鉄道ダイヤ変更予測(2027年以降予定)
土休日に田無増停車へ! 西武新宿線特急小江戸最後のダイヤ改正(2026年9月19日)
恐れていた!500系ひかりの運転宣言! 山陽新幹線臨時ダイヤ運転(2026年8月)
豪雨運転見合わせで東金線迂回と外房線大減便E257系特急車の普通車代走へ! JR東日本千葉支社臨時ダイヤ運転(2026年8月)
横浜園芸博開催に合わせ相鉄特急三ツ境・瀬谷増停車なるか! 相模鉄道ダイヤ改正予測(2027年3月予定)
三線軌条区間全線で260km/h対応で所要時間短縮か! 北海道新幹線ダイヤ改正予測(2028年以降予定)
特急北斗運休でキハ261系快速運転へ! JR北海道臨時ダイヤ運転(2026年8月~9月)
天下の新快速が昼間毎時2本に半減と120km/hに引き下げか! JR西日本琵琶湖線・京都線・神戸線ダイヤ改正予測(2026年3月予定)
整備新幹線貸付料引き上げに合わせ最高速度275km/hにスピードアップか! 北陸新幹線・九州新幹線・西九州新幹線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
関門トンネル区間で415系交直流電車を227系直流電車置き換えで門司系統分割へ! JR九州山陽本線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
最速達列車かがやき一部長野通過化で混雑分散か! 北陸新幹線ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
日豊本線夜行特急ドリームにちりん復活へ! JR九州宮崎支社臨時列車運転(2026年9月)
深夜にのぞみ設定枠増加で多客期の積み残し阻止へ! 東海道山陽九州新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
早朝のぞみ設定枠増加で京都6時03分発新設と初列車繰り上げへ! 東海道山陽九州新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
1車両形式0列車愛称消滅へ 2026年3月ダイヤ改正で消える列車・消える車両まとめ
のぞみ個室導入に合わせのぞみ毎時13本運転時間帯終日に拡大か! 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2026年10月予定)
HC85系増備でまさかの特急くろしお白浜系統分割283系引退か! JR西日本和歌山支社紀勢本線ダイヤ改正予測(2028年3月予定)
DEC700形気動車を紀勢本線に投入で非電化化と227系福知山転属で113系引退か! JR西日本和歌山支社ダイヤ改正予測(2028年3月予定)
房総特急さざなみ・わかしおの東京駅総武地下発着千葉駅経由復活なるか! JR東日本ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
恐れていた!鉄道車両メーカー経営破綻で機関車けん引客車列車存続宣言! 韓国鉄道KORAILダイヤ改正予測(2026年以降予定)
新型車両227系山口県にも投入で115系4両から3両に減車へ! JR西日本広島支社山陽本線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
東海道線4両に減車多数でホームライナーや新幹線こだま誘導へ! JR東海静岡支社ダイヤ改正(2026年3月14日)
N700系8両短縮編成運転開始繰り上げで500系新幹線順次引退へ! 山陽新幹線ダイヤ改正(2025年9月12日/2025年10月1日)
大曲花火向け夜行列車不足で新宿発新潟村上行きムーンライトえちご復活へ! JR東日本臨時列車運転(2026年8月)
西鉄甘木線3両運転開始で平日朝2往復減便と西鉄柳川での特急待ち合わせ廃止か! 西日本鉄道ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
平成筑豊鉄道全線廃止バス転換へ! 平成筑豊鉄道ダイヤ改正予測(2029年3月予定)
恐れていた!ウィング号用2100形の置き換え宣言! 京急電鉄ダイヤ改正予測(2028年以降予定)
特急スーパーたてやま運転開始と初電繰り上げへ! 富山地方鉄道ダイヤ改正(2026年3月14日)
近鉄南大阪線にトイレ付き新型車両6A系投入で近鉄特急最古参16000系置き換えか! 近畿日本鉄道ダイヤ変更予測(2027年以降予定)
10億円かけた無駄な鉄道復旧で山手線値上げへ! JR東日本陸羽東線復旧に伴うダイヤ改正予測(2026年内予定)
のぞみ最大毎時13本運転で多客期と三連休に増発へ! 東海道新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
天神大牟田線にも4両ワンマン導入で朝夕の運転系統二日市で分割か! 西日本鉄道ダイヤ改正予測(2027年以降予定)
701系電車の余剰で特急いなほ・つがる置き換え快速化か! JR東日本秋田支社ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
E657系新夜行特急新設で関東東北で運転へ! JR東日本ダイヤ改正予測(2027年3月予定) ※寝台列車ではありません
平日朝に7両急行爆誕と大量準急格下げで玉電化へ! 東急田園都市線ダイヤ改正(2026年3月14日)
恐れていた!ムーンライトながらの復活宣言! 3万円超えのJR東海東海道線夜行列車運転(2026年8月)
富良野線でキハ54形気動車を快速で復活! JR北海道旭川支社臨時列車運転(2026年9月)
ついに末端区間1日2往復にまで減便へ! 小湊鐵道ダイヤ改正(2026年3月14日)
やまびこ最高速度300km/h引き上げに合わせ最終列車繰り上げとはやぶさ格上げで繰り下げか! 東北新幹線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
成田空港へ完全複線化で特急成田エクスプレス最大毎時4本にまで増発も運賃据え置きか! JR東日本ダイヤ改正予測(2035年以降予定)
恐れていた!500系新幹線の引退宣言! 山陽新幹線ダイヤ改正予測(2027年予定)
ダイヤ改正後に敦賀行きかがやき増発へ! 北陸新幹線臨時列車運転(2026年7月~9月夏期間)
信越本線にも新型車両HB-E220系導入で高崎~横川間非電化化のカウントダウン! JR東日本高崎支社ダイヤ改正(2027年以降予定)
ワンマン8000系置き換えで伊勢崎線・東上線で2両に減車か! 10000系列への置き換えに伴う東武鉄道ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
費用節減のため非電化化・単線化検討へ JR東日本ダイヤ改正予測(2025年以降予定)
観光列車化で1日1往復しか停車しない駅大量発生と1乗車3,500円に大幅値上げへ! 大井川鐵道井川線ダイヤ改正および価格改定(2026年7月1日)
南海フェリー和歌山港~徳島港間廃止で南海和歌山線も廃止なるか! 南海電鉄ダイヤ改正予測(2028年予定)
大阪線新種別区間急行誕生で昼間区間急行と普通の2種別15分サイクルに再編へ! 近畿日本鉄道ダイヤ変更(2026年3月14日)
新型車両500系へ置き換えで犬山線と地下鉄鶴舞線の直通廃止か! 名古屋鉄道ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
快速マリンライナー端岡昼夜全停車で予讃線快速サンポート減便廃止か! JR四国・JR西日本岡山支社ダイヤ改正予測(2029年以降予定)
恐れていた!信越サンダーバードならぬ長野行きはくたか運転宣言! 北陸新幹線臨時列車運転(2026年7月~9月夏期間)
特急小江戸号廃止でライナー化とJR中央線グリーン車に対抗へ! 西武新宿線・拝島線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
特急と普通列車で終電延長へ! JR西日本福知山支社・京都丹後鉄道ダイヤ改正(2018年3月17日)
683系転属でオーシャンアロー283系引退へ! JR西日本和歌山支社特急くろしおダイヤ改正予測(2024年内予定)
山形新幹線つばさE8系統一もほとんど所要時間変わらず! 山形新幹線ダイヤ改正(2026年3月14日)
筑肥線103系をりんかい線用70-000形に置き換え減車か! JR九州筑肥線ダイヤ改正予測(2026年以降予定)
(集計期間 直近30日)
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